“江苏版”因南通模式定型丨6018张通行证的背后……|南通发布

  交通,现代社会的“血脉”。新冠肺炎疫情发生后,做好疫情期间物资运输,成为南通市交通运输局面临的一道“必答题”。截至今天(22日),全市累计办理《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》6018张,而数据背后的办证故事,更是“一波三折”

△第一代通行证

  疫情发生后,根据交通运输部通知,应急物资运输需要通行证,具体由各市交通运输局核发,并加盖公章。此时,正值春节放假期间,这一应急而生的工作,等于取消了相关业务处室的春节假日。南通市交通运输局综合运输处紧急应对,排出假日值班表。处长江卫华和同事们一下子成了热线电话接听员,疫情防控一线值班人员找他们,社会咨询电话也找他们。疫情期间,需要办理通行证的不但多,并且不少都是急件,下午3点,夜里11点,甚至凌晨2点……同事们的电话24小时随时响起。从大年三十至正月初六,我市共办理通行证100多张,紧张的南通“第一代”通行证,保证了春节期间的应急物资运输。

△第二代通行证

  2月1日,交通运输部发出紧急通知,扩大了应急物资的范围,各运输承运单位(驾驶人)根据通行证样式自行打印,不用交通运输部门盖章。可无章的通行证在一些地方不受待见,大量的运输业户仍然跑到南通市交通运输局要求盖章。面对业户的请求,综合运输处的同志们群策群力,委托南京某软件公司加班加点研发通行证网上办理软件。申请人只需进入“南通交通运输执法”微信公众号,可实现“不见面”办理,还可生成“南通市交通运输局”的电子印章。新业务一经推出,大受业户好评。江苏省交通运输厅获悉南通的做法后,大加肯定,在全省推广南通的做法和经验,南通的第二代通行证响誉全省,江苏版“通行证”因南通模式而定型。

△第三代通行证

  随着交通运输部的另一纸通知到来,南通车辆通行证迎来了第三代。根据交通运输部通知,各地通行证办理不允许加盖公章。面对上级的要求和运输业户对通行证效用的期待,南通市交通运输局再一次当了“好考生”。根据改进后的手机软件,业务办理结束后,不再加盖公章,而是生成“通**号”水印。通过微信办理通行证,一改以往纸质通行证的样式,全程电子化,完全不需要打印。同一个车辆出去以后,随时可以根据运输物资的变化,办理新的通行证,证件办理随时随地就可完成,一个手机就完成全部的办证业务。很快,南通版第三代通行证,再次成为“江苏模版”。

△办公场景

  由于全国各地通行证模式不一,导致互认需要沟通,为了让通行证保证“通认通行”,综合运输处的同志们做了大量的琐碎工作。他们曾协助南通精华制药运送应急物资到浙江,也帮海门、启东的菜农运输大葱到北京。在这个抗击疫情的季节里,南通市交通运输局在保障运输的战线上,交上了一份不俗的答卷。

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