紧张抢修!南通西站试车前,变电所突发故障......|南通发布

5月28日14时52分,南通供电公司调控中心通过远程监测,得到一起故障信息:110千伏平南变电所1#主变A发现异常,而南通西站也在这一供电范围内。当天,正巧上海到南通西站有试车专列进行试车。

据了解,10千伏栖枫专线是由110千伏平南变电站专供南通西站沪宁城际铁路的主供电源,目前主供南通西站主控室用电,装有400千伏安配变2台,停电后南通西站部分用电设备、铁路信号灯受到影响。

“要迅速排除隐患,确保在铁路方在7月1日通车前,完成各项调试。”接到巡线指令后,通州区供电公司营配运维二班班长立即组织4人,兵分两路,对10千伏栖枫线进行特巡。经验丰富的平潮供电所所长周建锋在巡线时判断:南通高铁新城内包括西站有好几个点在施工作业,可能是施工方的挖掘机挖断电缆造成接地故障,故障点极有可能在南通西站内部。于是,他迅速向上汇报,让铁路局派人参与对铁路内部专线的巡线,最终确定故障是因挖掘机施工造成。

由于该线路属南通西站内部供电线路,抢修工作由城际铁路南京局派人组织实施。为了快速恢复供电,供电人员在提出抢修方案的同时,也加入抢修队伍。大家将被挖破的电缆中间切断2.5米,重新制作2只电缆头,新增截面积为240平方毫米的三相电缆20多米,并增加一个电缆井……16时45分,乌云密布,为了保证安全施工,现场临时支起了防雨棚,抢修人员顾不上浑身汗水湿透,与时间赛跑,以最快速度完成抢修任务。

经过3个小时的紧张作业,南通西站一次送电成功,确保站内机房、安检通道等设备仪器调试正常。

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