通沪铁路试运行持续至正式运营:每天均有47对列车“试跑”|南通发布

5月30日,通沪铁路首日试跑引发市民广泛关注。31日,仍有不少市民兴奋地在朋友圈分享,在不同时段看到贴地飞行的和谐号掠过沪通长江大桥,画面惊艳。针对市民关于通沪动车为何频现的疑问,记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到,从5月30日起至通沪铁路正式运营时止,都在进行动车组列车运行试验,每天开行管内运行试验列车47对。所以,市民看到的是试验列车。

据了解,试运行使用的列车与正式开通运行的动车组列车基本一致,与正式运营列车不同的是,运行试验列车是模拟办理客运业务。列车运行方向为:赵甸至黄渡、南通西至平东线路所方向为下行,反之为上行。运行试验动车组列车在上海、上海虹桥、海安、南通、南通 西、张家港、常熟、太仓、太仓南、安亭西站有停点的均为模拟办客。运行试验期间,在保证运行试验的前提下,结合进行运行图参数测试、故障模拟和应急演练等试验。

中国铁路上海局集团有限公司切实担负起运营管理单位的责任,积极参与通沪铁路施工方案策划和技术标准把关,组织上海、新长工务段,上海、杭州电务段和南京供电段、新长车务段等单位进行线路精调会战,验收设备,全力确保设备设施安全可靠,为通沪铁路赵甸至黄渡段高质量开通运营提供保障。沪宁城际铁路股份有限公司以打造精品工程为目标,会同施工、设计、监理等参建单位动态优化施工组织,定期加强质量安全检查监控,及时协调解决现场问题,科学有序推进工程建设。

铁路部门严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定,任何影响设备稳定、使用和行车安全的施工、维修作业均必须安排在“天窗”时段内进行。运行试验期间,试验区段各车站须24小时安排车务应急值守人员、电务人员、工务人员、供电人员及相关施工单位人员值守,负责运行试验期间设备故障时的应急抢修等作业。同时,加强与通沪沿线各地方政府沟通,加快市政道路配套设施的建设进度,完善通沪铁路各车站与市内交通接驳条件,方便旅客出行。同步做好沿线车站旅客服务设施启用前的准备工作,完善引导标识,确保开通时能够顺利投入使用。

今年以来,中国铁路上海局集团有限公司努力克服疫情影响,认真做好“六稳”工作、落实“六保”任务,加快推进通沪铁路、商合杭高铁合肥至湖州段等铁路工程建设,科学组织复工复产,千方百计确保工程建设进度和质量。通沪铁路工程建设自2月份实现全面复工复产以来,稳投资效果逐步显现,产业链带动作用明显,用工保就业成效突出。这条铁路建设投资约405亿元,累计提供近万个就业岗位,拉动了建筑材料、施工机械和基本能源等相关产业发展。


热门排行