南通阳鸿水上洗舱站启用,长江干线南通段首次清洗化学品船舶|南通发布

2日下午,长江干线南通阳鸿石化洗舱站首船洗舱作业正式启动,这是我市继上月中化南通洗舱站对外营业之后,启动的又一座长江洗舱站。至此,南通在江苏率先开工、率先建成、率先投运的两座洗舱站已全部对外营业并顺利“接单”,不仅填补了长江干线南通段化学品船舶洗舱服务的“空白”,也开启了长江洗舱站“南通样板”的生动实践。

记者在南通阳鸿洗舱站看到,与中化南通洗舱站的首洗船舶不同的是,这一次首次接受洗舱服务的船舶,是一艘载重3000吨、洗舱前装载化学品混合芳烃的“涤海3”轮。

因首次开展洗舱业务,阳鸿石化洗舱站高度重视,专程邀请江苏恩洁港口环境服务有限公司专家现场指导,确保作业安全及保障洗舱效果。洗舱前,工作人员与船舶公司沟通、了解船舶构造,并“量身订制”了洗舱方案。“船舶靠岸后,我们要先与船舶大副沟通洗舱方案,确认可行后才能洗舱。”阳鸿石化洗舱站负责人告诉记者,洗舱工作前后持续了8个小时。

该负责人透露,在洗舱过程中也遇到了两个难题,如洗舱机高度的把握、化学品易燃易爆的特性等。他说,“涤海3”轮之前装载的混合芳烃属于易燃易爆危险品,洗舱过程中需注意防静电防火花等,因此在洗舱前连接了多根静电接地,确保洗舱过程安全可控,同时还延长每个舱的洗舱和风干时间和次数,确保洗舱质量达到要求。

据了解,南通阳鸿石化洗舱站设计船舶洗舱能力达600艘次/年,洗舱工艺全程采用智能结合人工的方式,减少人工进舱作业,提高工作的安全性,减少水和化学品的使用量,污水经处理后,部分污水满足回用水标准,回用于船舶洗舱,可达到节约用水、绿色环保的目的。

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