“黑科技”服役南通省级干线航道,双探头多波速测深仪完成80余公里水域扫测|南通发布

我市干线航道及船闸水下情况如何?航道养护工作如何开展?6月28日至7月4日期间,市港航中心组织人员及第三方测绘公司对南通市辖区内连申线、通扬线(海安西)两条省级干线航道采用多波束测深仪进行扫床测量。扫测人员加班加点、冒雨前行,在各分中心和运行中心的通力协作下保质保量完成扫床任务。

多波束测深仪采用全覆盖的测量方式,采集航道数据全面、直观、高效,能真实反映河床地形。通过采集数据形成水下三维地形图,能快速准确判断水下障碍物和河床淤积冲刷情况,为船舶安全航行提供安全保障。

工作人员透露,此次主要测量范围包含焦港船闸、南通船闸、九圩港船闸闸室和上下游引航道,其中通扬线(海安西)扫测15.97公里,连申线扫测72.22公里。经过多波束测深仪往返扫测,目前发现连申线如皋段河床两侧水下沉船5艘,部分船闸闸室存在船舶遗落部件等现象,后期将通过对数据的更进一步分析处理,针对性地做好后续清障工作。

市港航中心将进一步挖掘多波束扫测成果,争取早日构建全面数字化管理综合平台,建立航道水下三维地形数据库,开拓航道养护工作新局面。

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