南通地铁1号线各车站出入口效果图来了,你喜欢哪个?|南通发布

轨道交通车站出地面附属建筑主要由车站出入口、风亭、无障碍电梯、消防出入口等组成,是轨道交通向市民呈现的重要窗口。

,南通城市轨道交通有限公司官微发布轨交1号线一期工程出地面附属建筑设计方案(征集意见稿),恳请广大热心市民批评指正。 


图1 南通市轨道交通1号线一期工程线路图


南通轨道交通1号线一期工程,全线共有出入口125个,其中独立出入口83个,出入口与无障碍电梯的组合27个,出入口与风亭、出入口与消防出入口等形式的组合15个。


全线大部分车站出入口按统一标准进行设计,部分出入口由于环境相对复杂,结合地块周边情况进行考虑。以下就部分站点效果图进行展示。



    通用出入口


结合南通城市的整体风貌、沿线建筑的整体风格、道路市政设施的样式造型,从轮船的基本形态出发,加以抽象变化,运用简洁的线条打造扬帆起航的形象,寓意南通的发展乘风破浪,勇往直前的发展势头。从出入口的体量、色调、材质入手,以内敛的灰色为主色调,强化立体线条感,侧面采用大块玻璃幕墙,在空间中起到融合消隐的作用。整体方案造型简约,现代大气,契合南通作为长三角一体化新门户的城市定位。


图2 南通道路市政设施


在“扬帆起航”方案的基调上,通用出入口具体分为两个方案。方案一屋面仰角较大,后背倾斜,整体造型线条流畅,极富力量感。方案二则仰角较小,后背垂直,整体更为规整,敦厚方正。


 图3 通用出入口 方案一

图4 通用出入口 方案二

图5 通用出入口 鸟瞰效果图



    茶庵殿站


茶庵殿站南侧出入口与风亭组合设置,两者虚实结合。方案简洁易围护,方便后期与周边地块一体化设计。


 图6 茶庵殿站出入口 平面示意图

图7 茶庵殿站4号出入口



    孩儿巷站


孩儿巷站2号出入口位于南通市第一中学前,方案一提取“翅膀” 曲线元素,寓意雏鹰展翅,梦想起航。方案二提取“树” 的形态,寓意“十年树木百年树人”。

 图8 孩儿巷站出入口 平面示意图

图9 孩儿巷站2号出入口 方案一 

图10 孩儿巷站2号出入口 方案二



    和平桥站


和平桥站位于电视塔广场处的出入口共有两个方案。方案一的立面支撑提取“风帆”元素,营造乘风破浪的形象。方案二则以市树广玉兰的花朵为设计原型,通过银白色铝板与透明玻璃的虚实结合,展现玉兰花盛开的勃勃生机。 


图11 和平桥站出入口 平面示意图

 图12 和平桥站7号出入口 方案一 

图13 和平桥站7号出入口 方案二



    友谊桥站


方案造型提取自临近的南通博物苑与钟楼广场,将民国建筑的灰墙、红瓦、券窗等元素加以抽象提炼,展现通派建筑的历史底蕴。


图14 友谊桥站出入口 平面示意图

图15 友谊桥站4号出入口 方案

 图16 友谊桥站 鸟瞰效果图



    学田站


学田站位于中级人民法院附近的出入口共有三个方案。方案一采用竖向的线条将出入口造型与配套用房一体化考虑,营造轻盈、简洁的立面效果。方案二采用穿插的手法将出入口与配套用房相联系。方案三在出入口上方考虑展示区域,可根据需求进行策划宣传。


图17 学田站出入口 平面示意图

图18 学田站4号出入口 方案一

图19 学田站4号出入口 方案二

图20 学田站4号出入口 方案三 

图21 学田站 鸟瞰效果图



    世纪大道站


方案一提取周边地块型钢构件、玻璃等建筑元素,整体造型硬朗方正。方案二采用红色元素,造型活泼,通过竖向线条与周边建筑呼应。


图22 世纪大道站出入口 平面示意图

 图23 世纪大道站 方案一 

图24 世纪大道站 方案二



    图书馆站


7号、8号出入口紧邻南通市图书馆与凤凰国际书城,将古文字拓印在混凝土板上,重复的体块与玻璃虚实对比,形成肌理感,呼应文教氛围。


图25 图书馆站出入口 平面示意图

 图26 图书馆站7号出入口

 图27 图书馆站 鸟瞰图


    南通大学站


4号出入口临近南通大学。方案一在屋顶及材质选择上与南通大学范曾博物馆相呼应,造型厚重沉稳大气。方案二以树木元素为灵感,造型活泼轻快。


图28 南通大学站出入口 平面示意图

 图29 南通大学站4号出入口 方案一 

图30 南通大学站4号出入口 方案二



    静海大道站


方案一顶部提取树叶形态,形成自然弧线,造型流畅。方案二采用玻璃钢结构,圆弧造型,整体通透,富有现代感。


 图31 静海大道站出入口 平面示意图

图32 静海大道站1号出入口 方案一

图33 静海大道站1号出入口 方案二

 

征集时间:2020年9月22日至2020年9月26日

联系电话:0513-69970551

邮箱地址:ntgdjtghsj@163.com



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