联合体标段再有突破！轨道交通2号线北城大桥站主体结构封顶 | 南通发布

18日，由中铁隧道局与南通建工集团联合承建的轨道交通2号线一期工程北城大桥站最后一块顶板浇筑，标志着2号线一期工程04标开挖区域完成封闭，实现地下三层岛式车站主体结构顺利封顶。

北城大桥站位于北大街与江海大道交叉口南侧，沿北大街南北向敷设。车站长168.5米，车站为地下三层岛式站，采用明挖顺做法施工，车站两端均为盾构接收井，共设3个出入口及2组风亭。为确保车站主体结构顺利封顶，轨道公司统一安排、部署，先后克服交通疏解、管线迁改、疫情影响等困难，加大资源投入，优化资源配置，根据现场实际情况，督促施工单位科学制定可行方案，施工过程中加强风险控制，多措并举确保各项施工进度有序推进，真正做到“源头管控、本质安全”，有效地确保了北城大桥站主体结构的顺利实施。

北城大桥站也是轨道交通“联合体”参建标段。施工方中铁隧道局集团四十余年一直专注于隧道及地下工程建设，引领我国隧道科技实现四次跨越，已成为集规划、设计、施工、科研、设备、投资六大功能为一体的综合企业集团，业务涵盖全部基建领域。南通建工集团作为本地企业首次参与地铁建设，在业务转型升级方向上迈进坚实一步。

为助推南通建筑业集体转型升级，南通轨道公司牵线搭桥，大力引导本地建筑名企与“中字头”、“国字号”地铁建设企业“强强联手”。截至目前，南通建工、通州建总、南通二建、南通建筑设计研究院及南通安装等14家本地企业参与城市轨道交通勘察设计、监理、第三方、土建、机电安装等19个联合体项目建设，使我市率先成为“本地名企集体参战轨交建设”的省内试点城市。下一步，轨道公司将继续督促施工、监理单位做好安全生产工作并继续加强疫情防控，充分利用中铁隧道局集团的经验优势与南通建工集团本地企业优势，保质保量完成既定施工任务目标。