优化通航条件助力“黄金水道”畅通,港航部门三项省养护专项工程竣工|南通发布

12月1日,记者从我市港航部门获悉,南通船闸下游航护岸改造工程、焦港船闸闸室栏杆及道路改造维修工程、连申线(八角井桥至搬经镇段)疏浚工程三项省养护专项工程全部通过竣工验收,工程综合评定为优良。

我市内河航道里程3522公里,里程数位居全省第二、航道网密度全省第一,随着连申线、通扬线九圩港复线船闸等一批高等级航道先后建成通航,我市港航正加速推进,成为拉动经济发展的“新引擎”,航道通行显得安全尤为重要。

南通船闸下游引航道护岸改造工程完成护岸加固长度140米,作为一期护岸改造工程的延伸段,目前共计改建护岸长度270米。一期和二期护岸的改造工程有效地防止护岸倒塌向两侧扩大,消除了该段长江防洪大堤安全隐患,保障航道畅通,确保了船舶航行安全。

焦港船闸是连申线北段入江口门船闸,是沟通苏南苏北的重要水运枢纽。因不均匀沉降,焦港船闸闸首两侧及导航墙后段路坑洼不平,近年来,回填土沉降基本稳定。为保证船闸安全运行,对焦港船闸闸室栏杆及道路进行改造和维修。通过改建不锈钢栏杆、彩色透水砼路面、路缘石等,工程的实施消除了工作人员观察闸室盲区及潜在安全隐患,美化了闸室闸貌,提高闸区整体观感,为过闸船舶营造了一个更优质的过闸环境。

此外,连申线(八角井桥至搬经镇段)疏浚工程位于如泰运河段,起自八角井桥、讫于搬经镇,是江苏省干线航道“两纵五横”的两纵之一。因航段淤积影响船舶正常通航,自7月29日开工,疏浚里程共7.35公里,疏浚土方43.05万立方米,该工程的竣工优化航道通航条件,助力“黄金水道”发展,确保了船舶安全畅通地航行。

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