12月1日，记者从我市港航部门获悉，南通船闸下游航护岸改造工程、焦港船闸闸室栏杆及道路改造维修工程、连申线（八角井桥至搬经镇段）疏浚工程三项省养护专项工程全部通过竣工验收，工程综合评定为优良。
我市内河航道里程3522公里，里程数位居全省第二、航道网密度全省第一，随着连申线、通扬线九圩港复线船闸等一批高等级航道先后建成通航，我市港航正加速推进，成为拉动经济发展的“新引擎”，航道通行显得安全尤为重要。
南通船闸下游引航道护岸改造工程完成护岸加固长度140米，作为一期护岸改造工程的延伸段，目前共计改建护岸长度270米。一期和二期护岸的改造工程有效地防止护岸倒塌向两侧扩大，消除了该段长江防洪大堤安全隐患，保障航道畅通，确保了船舶航行安全。
焦港船闸是连申线北段入江口门船闸，是沟通苏南苏北的重要水运枢纽。因不均匀沉降，焦港船闸闸首两侧及导航墙后段路坑洼不平，近年来，回填土沉降基本稳定。为保证船闸安全运行，对焦港船闸闸室栏杆及道路进行改造和维修。通过改建不锈钢栏杆、彩色透水砼路面、路缘石等，工程的实施消除了工作人员观察闸室盲区及潜在安全隐患，美化了闸室闸貌，提高闸区整体观感，为过闸船舶营造了一个更优质的过闸环境。
此外，连申线（八角井桥至搬经镇段）疏浚工程位于如泰运河段，起自八角井桥、讫于搬经镇，是江苏省干线航道“两纵五横”的两纵之一。因航段淤积影响船舶正常通航，自7月29日开工，疏浚里程共7.35公里，疏浚土方43.05万立方米，该工程的竣工优化航道通航条件，助力“黄金水道”发展，确保了船舶安全畅通地航行。