勇当全省“两争一前列”排头兵系列评论④ 推进重大基础设施不动摇|南通发布

基础设施特别是重大基础设施是经济社会发展基石,抓好了可以为发展积蓄能量、增添后劲,建设滞后则可能成为制约发展的瓶颈。扛起新使命、开启新征程,勇当全省“两争一前列”排头兵,我们必须坚定不移推进重大基础设施建设,把国家战略明确的交通、港口、能源、信息等事关南通长远发展的战略性项目由蓝图变为现实,支撑南通加快由江河时代迈入江海时代。

在国家发展战略中找准城市新定位,将重大工程作为战略落地、着力推动城市转型升级的强大引擎,是这些年我市不断追赶超越的重要路径。极不平凡的2020年,我市重大基础设施建设快马加鞭:承载江苏新出海口历史使命的“大通州湾”起步港区“2+2”码头、主体港区一期通道等火热开建,沪苏通长江公铁大桥和沪苏通铁路建成通车、盐通高铁开通运营,宁通高速扩容、洋通高速二期开工……新年伊始,全市交通重点工程建设誓师大会又传好消息:十四五南通交通大建设、大发展迎来关键期,力争完成投资2000亿元, 在十三五基础上实现翻番,其中年内将开工建设张皋、海太、通沪三条过江通道。“八龙过江”愿景可期,南通必将“更好通”。

实践证明,以交通为重点的重大基础设施建设对南通发展至关重要,是加大有效投资、稳定经济增长的重大支撑,是战略机遇转化、构筑发展优势的关键载体,更是南通制胜未来发展、增进民生福祉的圆梦工程。市委十二届十三次全会通过的十四五规划和2035远景目标的《建议》,提出奋力建设“长三角一体化沪苏通核心三角强支点城市”,描绘了打造全国性综合交通枢纽城市,建设江海联运枢纽、空铁枢纽和全国性邮政枢纽城市,成为以上海为核心的国际性综合交通枢纽重要组成部分的宏伟蓝图。干事创业,贵在行动、重在落实、成在实干。全市上下必须坚定不移执行既定规划和时间表,抢抓窗口期、保持快节奏,锁定目标、咬定节点,铆足干劲、全力突破。

大城市应有大城市的格局,大城市必须有大城市的配套。当前,南通经过新一轮区划调整之后,正加快构建“一主三副、一城三片”城市空间结构,依靠共同奋斗、亲手创造,一个更加幸福美好的南通正向我们阔步走来。面对推动区域协调发展、构建新发展格局的时代呼唤,面对人民群众从“走得了”转向“走得好”的新需求,我们要以强烈的紧迫感和使命感,统筹推进城市轨道交通、快速路、水利设施等重点工程,加快创新区、滨江、任港湾、五龙汇等重点片区建设,推动海门、通州、通州湾示范区与主城区融合发展,全面提升城市能级,加速构建江海相拥、内外相融的大城市格局。

推进重大基础设施建设,我们还要高度重视以5G网络、人工智能、工业互联网、物联网、数据中心等为代表的“新基建”。要牢固树立新发展理念尤其是创新发展理念,从战略高度认识“新基建”的必要性、紧迫性,主动作为、布局谋势,加大政府推动、企业参与力度,用好市场化应用等手段,赋能南通迈向长三角一体化高质量发展的创新高地。


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