城市绿地沦为“免费”停车场？南通城管在行动 | 南通发布

碧草如茵，脚下留情。但现实生活中，一些车主却为了一时便利直接将机动车停放在绿化带，破坏了草木的正常生长。根据我市出台的《南通市城市绿化管理条例》，这种行为面临处罚。22日，市、区、街道三级城管部门联动，对违停在滨江大桥西侧绿地内的机动车开展集中整治，共清拖10辆，现场自行开走两辆。任港街道南通港社区在绿地出入口设置多个路障，对码头和绿地进行封闭式管理，维持了长江及运河周边的环境秩序。

任港街道辖区内的滨江大桥西侧，原为通吕运河边的一片绿地。今年春节期间，任港综合执法队在路段巡查中发现该处绿地内经常有各类车辆停放，绿地竟然变身为免费“停车场”。据了解，在绿地乱停车的车主多为到运河边城市码头办事的人员，因周围停车位较少，而运河边绿地覆盖面大，管理相对薄弱，一些人员为图停车方便，便打起了绿地的主意，选择就近把车辆停在绿地上。由于受到车辆严重碾压，绿地内大面积植被被毁，草坪退化，很多地方已有黄土裸露在外，严重破坏了运河周边整体环境。

目前，南通正在全力打造滨江版块，绿地保护和生态修复更是工作重点，为了有效改善绿地环境，提升景观效果，不让这些绿地再饱受“践踏之苦”，任港综合执法队春节后对该处占绿停放的车辆开展专项整治，每日安排专人对违规停放的车辆张贴《绿地车辆违停告知单》并现场拍照留存，累计张贴告知单100余份，提醒车主尽快驶离绿地，并在规定期限内到任港综合执法队接受处理。

《南通市城市绿化管理条例》于去年正式实施，《条例》从立法层面强化了对绿地的保护和对毁绿行为的处罚，为减少涉绿违法行为，更好地保护绿化成果提供了法律依据。自该地方性法规出台以来，城管部门对绿化用地进行了分类普查，多措并举加强法规宣传工作。“但处罚仅是手段，最终目的是能够让驾驶人员意识到绿地停车所带来的危害后果。”任港街道综合执法局局长纪如生告诉记者，“在处罚过程中，执法人员会告知当事人，绿地违停不但占用城市绿地，而且损害城市绿化，已经触犯了一个法律规范的多个法条。如果今后再犯，将有可能受到更为严厉的行政处罚。依据新《行政处罚法》择一从重处罚原则，执法部门可以按照违停车辆所占用绿地面积，处每平方米500以上1000元以下罚款，造成损失将责令赔偿损失。”