江海大道东延工程主线高架桥预计年底建成|南通发布

24日,江海大道东延工程二标段上的工人们正热火朝天地轧钢筋,挖桩位,灌注桩。二标段项目总工高小军介绍,工程1月18日开工,至今已完成188根灌注桩施工工作。

江海大道东延工程全程分为七个标段,二标段由南通路桥工程有限公司承建,标段总长1588米,包含主线高架桥、通扬运河辅道桥、地面道路等工程,预计造价5.61亿元。“二标段工人大多南通本地人,本地的管理骨干一直坚守岗位,基本无休。其中来自安徽,东北等地的外省工人春节也响应号召‘留通过年’。”高小军告诉记者,二标段工程大年初三复工以来,240名工人抢抓工期,初六就完成交通导改工作。工人每天可完成18根灌注桩施工,后期还将追加60名左右工人,达到每天20-25根灌注桩。

“二标段工程难度大,任务重,工期紧。”据南通路桥工程有限公司单光明介绍,二标段难点主要集中在规划跨通扬运河处,该处的现浇箱梁采用大节段支架现浇工艺施工,最高处为7.2米、最矮处为3.2米,荷载成倍加大,需要比较普通路段投入数量更多、承重能力更大的支架材料。跨通扬运河的主线高架桥及辅道桥主墩承台施工也较难。承台设计开挖深度10.3米,是超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。二标段最终计划采用18米长的6#拉森钢板桩围护工艺进行承台施工。目前,主线高架桥主墩承台已进入拉森钢板桩施工阶段。

 

“目前江海大道东延工程七个标段中六个标段都已全面复工,各标段现都处于高架桥下部结构的灌注桩施工。” 江海大道东延工程指挥部项目推进组工作人员告诉记者,江海大道东延工程西起综艺集团东,东至通州城区扬子江路,全长10.6公里,计划总投资44.9亿元,预计高架主线今年底全程贯通,2022年6月底前全面竣工通车。工程建成后,主城区到通州区车程将缩短至20分钟以内,为通州区全面融入主城区提供强劲支撑。

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