聚焦启东两会：“大港开发”成高频词 | 南通发布

1月11日，启东十八届人民代表大会一次会议开幕，今年的政府工作报告，“大港开发”成最热的词汇之一。“随着通州湾新出海口吕四起步港区开港运营，北沿江高铁开工在即，启东的区位优势、交通优势、资源优势加速放大，未来发展机遇无限、空间无限……”报告里的字字句句让代表和委员们心潮澎湃，大家纷纷表示，要充分发挥区位交通、平台载体等优势，更大范围、更高层次推进开放融合，在全面融入国家战略中扬长补短、借势登高。

“政府工作报告充分肯定了吕四起步港区的开港成果，对未来5年，尤其是2022年吕四港口的开放开发，提出了更高的要求。”启东市人大代表、吕四港经济开发区管委会主任沈捷在接受采访时，更显激动。他告诉记者，围绕报告提出的要求，开发区将在三个方面做好工作。首先是要继续加快港口开发，建设高水平运营码头，保证通用码头“开港即繁荣”。提升港口配套能力水平，加快推进港口支持系统建成启用，争取今年东港池5万吨级重装码头建成交付，内河转运码头投入使用，同时加快港区的商住办公用房的开建。进一步完善港口“集疏运”体系，加快推进洋吕铁路、335省道开工建设，充分发挥港口资源优势，用好港口岸线优势和土地资源，加大重特大项目招引和落户。

“孙中山先生一个世纪前提出的‘东方大港’梦想，吕四大港开发建设的战略定位，是南通开放发展高质量发展的新引擎、上海都市圈临港产业发展新高地、三大国家战略及三个省重大战略部署的新支点。吕四通用码头成功开港，南通进入江海河湖联运新枢纽时代，万里长江入海口的启东即将成就令人惊叹的恢宏画卷。”提起“大港开发”，启东市人大代表、吕四港镇党委书记陈红飞豪情万丈，他表示，吕四港镇将主动适应“港产城”融合发展的要求，充分发挥港口、渔业、物流等优势，加快港口基础设施建设，完善港口和城镇功能配套，形成“以港带城、以城促港，以港兴业、以业强港”的发展模式，推动产业转型升级，提升城市功能品质。“城以港兴，港为城用。站在新的起点上，我们将发扬拼搏精神、笃定坚韧意志，以‘起步就冲锋，开战即决战’的战斗姿态，继续发扬‘狼性精神’、放大‘吕四速度’，如期实现东方大港美好愿景！”陈红飞如是说。

作为吕四港镇本土的一名企业主，启东市政协委员、江苏索利得电器有限公司总经理李映波对于大港开发充满期待。“近几年，吕四港镇变化肉眼可见。随着吕四港的开发，各项基础设施建设纷纷跟进，无论是网格式的道路建设，还是不断拉大提升的镇区建设，都给本土企业增加了很多显在和隐形的红利。”李映波告诉记者，索利得每年出口量占总量的40%以上，以前出口走的都是上海洋山港以及浙江的宁波港，接下来，公司将规划考虑从吕四起步港码头出发，不仅可以节省时间成本，还能节约运输成本。港口的开发开放也会带来人气的集聚力，这为本土企业增加了不少投资机会。“最近，我们索利得公司正在规划投资企业的服务售后平台，我们非常看好港口开发带来的区位、交通等优势。”李映波表示。