张靖皋长江大桥江中主塔基础开钻 | 南通发布

2022年12月28日拍摄的张靖皋长江大桥水上主塔首根钻孔桩施工现场。当日，由中交二航局施工的张靖皋长江大桥水上主塔首根钻孔桩顺利开钻。

张靖皋长江大桥连接苏州、泰州和南通三市，跨江段全长7859米，南航道桥为主跨2300米的超大跨径悬索桥，为世界最大跨度桥梁，工程具有六项“世界之最”、六项“世界首创”。张靖皋长江大桥南航道桥南主塔高350米，建成后将是世界最高悬索桥索塔，同时也是张靖皋长江大桥两座航道桥四个主塔中唯一一座水上主塔，环境影响因素多，施工难度大。南航道桥南主塔为门式索塔，塔柱结构为钢箱-钢管约束混凝土组合门式塔柱，设上、中、下三道横梁，主塔承台以上高度为350米。索塔桩基整体采用行列式+梅花式混合布置，共计97根钻孔桩，钻孔桩直径2.8米，深度为平台以下113米到118米不等。

作为国家“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目，张靖皋长江大桥的建设，对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域路网布局，促进跨江融合发展，建设高水平扬子江城市群等具有重要意义。