9月29日,中铁大桥局崇启公铁长江大桥建设工地上施工热火朝天。中秋、国庆小长假,是阖家团圆的日子,然而有很多工人放弃休息与家人团聚的机会,留在工地坚守岗位。崇启公铁长江大桥项目是国家重点工程,中秋、国庆节期间有600余名员工坚守工作岗位,他们用辛勤的劳动加快工程建设。
“这是我们在这个工地过的第一个中秋和国庆节,因为目前工地比较忙,加上节日时间短,所以决定还是留在工地和工友一起过节。”员工戴翀说。“第一次在工地过中秋、国庆节,白天和师傅一起在工地忙工作,晚上和同事参加文体娱乐活动,感觉在工地过节的氛围很好。”今年大学毕业分配到工地来的新员工张沛高兴地说。
崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁重点控制性工程。大桥全长4.09公里,主跨400米,横跨长江入海口北支航道,其构造为双层布置,上层是双向6车道、时速100公里的一级公路;下层是时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。目前,崇启公铁长江大桥3号主墩四节钢围堰全部完成吊装;基础钻孔桩紧锣密鼓,崇启公铁长江大桥(一分部)水上钻孔桩414根,已经完成302根,陆地钻孔桩536根,已完成412根;崇明特大桥(一分部)钻孔桩2138根,已完成460根。
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。