打造“美丽公路+产业、旅游、生态”新模式！启东2700多公里美丽农路铺就百姓幸福路 | 南通发布

昨天，在 “江苏‘美丽农村路’样板路”——启东合作镇政府前路上，追风汗马单车俱乐部的骑友们穿梭其间，共赏沿途如画风景。启东市自行车协会秘书长季长春告诉记者：“遍布城乡的农村公路，为发展骑行运动提供了得天独厚的条件，现在越来越多的启东市民喜欢在绿树成荫的乡间道路上骑行，感受别样风情。”

近年来，启东市不断密织、铺实农村交通网，区域内农村公路总里程达2700多公里。会“唱歌”的农路，六车道的农路，通江达园的农路……启东积极打造“美丽公路+产业、旅游、生态”新模式，“四好农村路”舒展延伸、四通八达，串起了沿途海滩、渔村、海上牧场，搭建了经济发展新桥梁，让农村公路成为乡村振兴的资源路、旅游路、产业路、幸福路。

一条“会唱歌”的农路 带来红色旅游资源的开发

启东的合作镇有一段“音乐公路”，当记者驾车进入该路段时，眼前会映入醒目的音乐路面标识及歌曲提示，驾车以35公里至40公里时速驶过时，能最清晰地听到音乐旋律。这是南通市首条音乐公路，许多游客因为这条特别的农路来这里打卡。

作为合作镇红色旅游景点的组成部分，该路是通往启东市第一个中共支部诞生地的必由之路，路段东起合作镇北环桥，西至环镇北路与志合线交叉口，全长456米。这条公路以路面为唱片，车轮为唱针，当汽车以35公里至40公里时速驶过时，胎噪“变声”为《没有共产党就没有新中国》的旋律。

合作镇是革命老区，依托底蕴深厚的红色文化资源，通过不断挖掘红色基因和传统文化，把红色优势转变为发展优势。近年来，先后完成了曹家镇红楼、中共启东第一个党支部纪念地、铁强公园、启东首届县人民政府旧址、伏击日军首次胜利纪念地、反据点斗争首战胜利纪念地的修缮、修建，使红色研学路做到有址可寻、有物可看、有史可讲、有事可说，为红色旅游开发打下良好基础。

“音乐公路”串联起一个个红色景点，成为“农路+红色旅游”的具体实践，实现了启东农村公路从有到美的一次历史飞跃。 而日渐兴起的红色旅游，也为小镇的发展振兴注入新活力。“下阶段，我们将充分利用好美丽乡村建设、产业融合等项目，从‘吃、住、行、游、购、娱、网、厕’入手，进一步完善交通、卫生、食宿、娱乐、购物等基础设施和公共服务配套，加快乡村旅游设施提质升级。”合作镇党委书记陆琛杰说。

据了解，启东根据全市旅游景点布局，打造最“鲜”公路品牌，将沿线景点串成线、连成片。先后为圆陀角旅游度假区、启唐城、果园生态区、渔港码头等景点量身打造特色旅游线路，常态化举办环启168公里自行车赛等赛事活动，成功举办启东首届海上半程马拉松比赛。

一条双向六车道农路 服务临港产业发展“更上一层楼”

在启东市吕四港镇，有一条双向六车道的农路，通港大道（G328—府前路段）位于吕四港镇新城区的东侧，为南北方向，于2012年开始规划设计，2014年正式建成通车，北起G328，南接S255，全长约1.8公里，宽54米，每个车道均宽3.75米，10米中间分隔绿化带郁郁葱葱，沿线环境整洁优美。

“通港大道的机动车道、非机动车道路面结构类型均为沥青混凝土路面。其中，为保障出入吕四起步港区‘2+2’通用码头的重型车辆出行无障碍，通港大道的机动车道路面结构，是严格按照重型荷载的标准进行建设的。”吕四港镇建设局局长黄海伟介绍，当初规划通港大道时，是为了对接吕四港镇的作业区，优化周边的交通网络。

通海大道是连接江苏新出海口吕四港作业区的一条交通快速通道，是目前出入“2+2”码头的最主要通道，代表了启东农路建设的高标准。近年来，“2+2”码头作为长江经济带江海联运新枢纽，每日都是一番忙碌景象，运输车辆来回穿梭，而作为港口产业的交通运输大动脉，通港大道的双向六车道对于港区车辆的出入起到了分流作用，同时也方便了周边居民的出行。

启东滨江临海，依托大海的吕四港口，两个10万吨级的集装箱码头，和两个10万吨级的散货码头正在崛起，沿江海工船舶园分布着中远、中集、振华重工等近20家大型船舶企业，临港重工和沿江海工产业同样渴望高质量建设的农村公路。

近年来， 启东规划建设了沿江公路、海防公路、七兆线、通港大道、如意大道、石堤大道等一批垂江垂海、通江达园的农村公路，平整宽阔的农村公路为沿江沿海企业构建了便捷的运输通道，不但解决了最基本的运输问题，更是在服务特色产业发展方面“更上一层楼”。

一条4个村村民上镇的农路 成为村民们发家致富的康庄大道

这些天，家住启东市寅阳镇寅西村13组的钱冠昌每天都起得很早，他将前一天晚上提前摘好的一筐筐新鲜蔬菜麻利搬上了车，准备前往镇上富利来农贸市场销售。“路上车多，骑慢点，注意安全。”“现在的道路宽阔，视线清晰，就放心吧。”面对老伴的叮嘱，钱冠昌回复。

位于寅阳镇镇政府东侧的寅和路，是钱冠昌每天去富利来农贸市场卖菜的必经之路。寅和路东起东和线，南至寅戤路，全长5.079公里，途经和合镇村、庆佳村、稷字村、寅西村，是4个村通向镇区的要道。

过去这条路一到下雨天四处是水坑，骑车的人经过得小心翼翼，汽车驶过也是摇摇晃晃。路宽仅4.5米，每到上下班时间，汽车、电瓶车、自行车、行人拥堵不堪，安全隐患颇多。改变始于2018年，寅和路进行提档升级，路面拓宽至9米；2022年，完成路面提升工程，旧水泥路面改铺沥青路面；具备条件的路段，路田、路宅分家。如今，全线道路顺畅通达，路面干净整洁，附属设施和安防设施完善，真正成了修到老百姓心坎里的平安路。

启隆镇园区三号路，全长0.99公里，周边有崇启花卉城和多个蔬菜大棚基地。“以前道路宽度有限，路面还有不少破损，不仅出行不便，大型农机也不方便进田作业。”种植户吴东辉说。

路的好坏直接关乎一方群众的出行安全和幸福指数。对此，启隆镇园区三号路全线进行了翻新，东段460米路面拓宽至6米，西段540米的老路面进行了修补，并铺设沥青。“现在好了，出行更加便捷，以前两车相会都不能通行，现在卡车也能开上路，也不用担心农机下不了田，既提高了种田收割的速度，来回运输粮食也变得方便了。”吴东辉对改造好的新路赞不绝口。

修的是路，连的是心。近年来，启东市围绕建好、管好、护好、运营好农村公路的目标，持续开展农村公路提档升级工作，很多像老寅和路这样的农村公路得到提升改造，单改双、路灯亮化、危桥改造、生命安全防护等工程项目持续推进，进一步提高道路安全保障水平。2017年以来，启东累计提档升级农村公路超500公里，道路本质安全水平不断提升。