开拓蓝海 击楫扬帆 | 南通：培育世界级船舶海工产业集群 | 南通发布

优化产业谱系，着力强链补链延链

8月30日，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主研发设计建造的24000TEU级集装箱船东方葡萄牙轮前往相关海域试航，24000TEU系列集装箱船代表了船舶工业设计、建造能力的发展方向，融合了当今最主流的研发成果及智能化手段，是新一代超大型智能、绿色集装箱船的典型代表。

世界最大级24000TEU超大型集装箱船

船舶海工是南通的产业地标，其强劲韧性的背后，是完善产业体系的有力支撑。

南通集中要素资源支持龙头企业发展，做强做优船舶、海工装备总装制造产业链核心环节，以高技术高附加值产品、先进制造技术引领产业发展。重点依托沿江地区大中型船舶和海工装备制造企业，提升大型船舶、邮轮、特种船舶、海工装备等产品的一站式交付能力，打造世界一流、行业知名的船舶海工总装链主企业。依托总装制造规模优势，强化配套设备企业招商引资，整合技术、人才、品牌等资源，加速提升甲板机械、舱室设备、舾装设备等配套产品的关键零部件、关键材料的国产化水平，形成集研发、设计、材料、设备、服务等为一体的完整配套体系。

2022年，南通成功创建全国首批“产业链供应链生态体系建设试点”城市。由南通牵头的通泰扬高技术船舶和海工装备成为45个国家级先进制造业集群中唯一的船舶海工产业集群。深化交流合作，共创蓝海经济。三市齐心协力培育世界级高技术船舶和海工装备产业集群，为全省乃至全国船舶海工产业高质量发展做出积极贡献。

坚持创新引领，提升协同创新能力

“Wind Peak”轮是启东中远海运海工为全球知名海事公司定制的NG20000型风电安装船的首制船，于8月15日命名交付。该轮集先进设计理念、高端制造技术与智能化管理系统于一身，专为应对深远海复杂海况设计，能够满足当前及未来海上风电项目的安装需求，是目前全球技术规格最高、最先进和环保的海上风电安装船。

创新驱动，是南通船舶海工产业向“新”攀高的强劲动力，让南通实现从普通船舶修造，到高技术船舶、海工装备、高端配套协同发展的历史跨越。

亚洲最大重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”、我国首艘智能型FPSO“海洋石油123”、中国首制20000TEU超大型集装箱船、24188标箱超大型集装箱船、4000车位LNG双燃料汽车运输船等40多个国际、国内高端船舶从南通首航……南通船舶海工产业已形成国家级企业技术中心为核心，省级企业技术中心、工程中心为骨干，专业研发机构为支撑的产业创新体系。

截至目前，通泰扬船舶海工集群拥有国家级创新载体数量18个，国家级制造业单项冠军企业（产品）16个，专精特新“小巨人”企业38家，上市企业86家。去年，省市共建、总投资6亿元的江苏省船舶与海工装备技术创新中心实现去筹转正，进一步增强行业创新能力。海上大型绞吸疏浚装备、超深水钻井平台分别荣获国家科技进步奖特等奖、一等奖。

加速转型发展，推动绿色智能升级

南通中集太平洋海洋工程有限公司设计建造的7200立方米双燃料液化乙烯运输船“GASCHEM PHOENIX”号（S1065）在满足最新的排放要求的同时，显著降低了运输过程中的二氧化碳排放，是新一代绿色环保船型。全球舱容最大、国内首艘双燃料动力挖泥船“新海鲟”轮顺利携气出江试航，填补了我国清洁能源动力在疏浚船舶应用方面的空白……

世界第一艘11万吨LNG双燃料动力阿芙拉型油轮（“CLEAROCEAN EMERALD”号）

绿色化、智能化转型升级，是点燃产业高质量发展“沧桑巨变”的新引擎。

我市鼓励企业升级改造高耗能高污染设备，加快应用新型节能环保设备和工艺。推动一批骨干企业加快实施环保处理工艺和装备的提升改造，着力构建与产业发展相适应的高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。南通中远海运海洋工程有限公司、启东中远海运海洋工程有限公司是工业和信息化部第一批绿色工厂。招商局重工（江苏）有限公司被工业和信息化部评为年度绿色工厂，为产业链企业的绿色生产转型树立了新的标杆。

金秋九月，走进上海振华重工集团（南通）传动机械有限公司生产车间看到，齿轴自动化生产线马力全开，磨齿机、智能机器人等自动化设备，让原本需要两周的加工周期缩短为16.5小时。数字化、智能化、网络化是新型工业化的鲜明特征，是发展新质生产力的重要支撑，是推动制造业高质量发展的关键路径。全市加大“智改数转网联”免费诊断力度，积极引导达索、华为等知名企业深化合作，振华传动智能化焊接车间、招商局重工激光数字制造中心等均达国内领先、国际先进水平，南通中远海运川崎船舶工程有限公司被工业和信息化部认定为船舶行业首家智能制造试点示范项目企业，其“智”造成果在行业内推广。

拓展要素支持，强化生态体系建设

近日，由启东华滋能源为开发区惠生清能配套建造的国内首制最大容积A型LPG液货舱顺利交付，进一步强化了本地制造、本地配套的合作模式，提升了产业链供应链分工协作水平。

大鹏之动，非一羽之轻也；骐骥之速，非一足之力也。

近年来，南通已成功举办四届船舶海工产业展，累计吸引中远海运海工、振华重工、中集集团、招商工业、达索、GTT、瓦锡兰等国内、国际行业企业四百余家。2023年展会期间，5个协同创新与产教产才项目和14个供需合作项目签约，引导产业链上下游融通发展，沿海项目集聚效应加速释放。

此外，南通通过建立健全融资服务机制、人才引培机制，进一步激发产业发展的活力。南通市工信局联合人行南通分行等部门制定下发《南通市金融支持海工装备和高技术船舶集群的指导意见》，加大船舶海工领域信贷支持。南通大学、南通理工学院等高校积极开设船舶海工设计、制造相关专业，江苏航运职业技术学院焊接技术中心等高校技能人才培训基地加快建设，相关院校每年为示范基地输送各类专业技术人才超万人。

风好正是扬帆时。近日，南通正式印发《关于深入推进海洋经济高质量发展的若干措施》，围绕系统谋划全域向海发展蓝图、全面深化跨江协同向海图强、着力推进海洋产业强链补链延链、加快推动海洋产业绿色低碳发展等方面，明确方向与任务。瞄准“世界一流船舶产业基地”目标，南通全力打造“232”产业生态体系，聚力打造全省海洋产业高质量发展先行区，推动智能制造、绿色制造、精益制造、服务型制造在产业链各环节深度融合。向海图强、踏浪而歌，“蓝色动力”加速生成，富有江海特色的现代海洋城市新画卷正徐徐铺展。