“沧渊号”下线！海太长江隧道建设再添大国重器 | 南通发布
今天
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“蛟龙之齿”安全护航——首创3层梯度刀具常压换刀系统，破解超长距离水下掘进刀具损耗难题。
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“智慧神经”精准感知——主驱动智能监测系统实时追踪核心部件振动、油品质量等多项数据，实现核心部件健康状态实时监测。
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“无人驾驶”自主掘进——搭载全流程智能控制系统，集成姿态调整、泥水环流、同步注浆等自主控制模块，大幅提升施工效率。
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“毫米级”沉降控制——创新“前混式”双液注浆技术，提高浆液混合质量，攻克高水压软土地层变形控制瓶颈。
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“全周期”智能维保——搭载管片DDCI智能化自动拼装机器人、智能维保及预警系统构建装备健康管理体系，为盾构机高效、稳定掘进提供了坚实保障。
海太长江隧道横跨长江入海口，北接南通海门，南连苏州太仓，采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，建成后将有效疏解苏通大桥交通压力，实现南通与苏南、上海“1小时经济圈”高效互通，为长三角世界级城市群高质量发展注入强劲动能。
海太长江隧道计划于2028年建成，届时将新增长三角北翼过江通道“黄金轴线”，助力长江经济带跨江融合发展迈入新阶段。