2025年4月13日21点16分,经过7个多小时的连续浇筑,由中铁大桥局承建的世界(在建)最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥4号主塔第17节浇筑完成,至此,两主塔塔身高度均突破100米,大桥全面进入上塔柱施工阶段。
崇启公铁长江大桥是沪渝蓉高速铁路全线重点控制性工程,大桥全长4.09公里,横跨长江北支,是江苏启东与上海崇明的主要连接通道。大桥分为主通航孔桥、非通航孔桥、南北岸公铁合建引桥、南北岸单建铁路引桥,其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥,是世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥。
沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,项目建成后,将对推进跨江融合、促进长三角一体化发展和长江经济带高质量发展等具有重要意义。