张靖皋长江大桥南航道桥北主塔中横梁首节段吊装完成 | 南通发布

4月30日，张靖皋长江大桥南航道桥北主塔中横梁首节段吊装顺利完成，这标志着北主塔正式进入中横梁安装阶段。

张靖皋长江大桥南航道桥北主塔中横梁采用分节预制方案，共划分为4个块段，两种类型。其中ZHL1#块段重247.4吨，ZHL2块段重258吨。面对高空强风环境、毫米级对接精度及复杂结构受力体系等难题，施工团队采用15000吨·米级塔吊将块段逐次吊装至中横梁支架。

项目团队通过施工方案优化与BIM数字孪生技术应用，创新采用“地面整体预拼装+三维动态模拟”工艺：在塔柱下方场地预先完成中横梁支架的整体拼装焊接，将85%的高空作业转移至地面，大幅降低安全风险；通过反复模拟吊装路径、验算临时支撑体系，成功将三维曲线设计的首节段合龙精度控制在±3毫米以内。吊装过程中，项目团队全程采用“横向+纵向”毫米级动态纠偏技术实时监控节段的形变情况，首节段实现无误差的一次性就位，为后续的施工活动提供了精确的基准。