保障居民出行安全，兼顾外卖小哥配送效率 万科城市之光试点“共享配送车”送餐新模式 | 南通发布

“有了这个小车，我们送餐方便，顾客对我们也满意多了。”7月8日中午，美团外卖小哥王伟送餐来到崇川区万科城市之光小区二期东门，由于东西多，便借用了小区门口“共享停车点”的“共享配送车”，不到15分钟，就完成了该小区3份订单的配送。

万科城市之光共有3期、40幢居民楼。此前，外卖电动车在小区内引发的险情时有发生。出于安全考虑，物业决定推行“步行配送”规定。然而，这种配送模式，不仅影响了小哥的配送效率，延长了外卖送达时间，也引发了小区顾客的不满。“我们甚至一度不想接这里的单子。”王伟说，“小区本来面积就很大，电动车禁入后，跑一单就累得气喘吁吁，还要面临投诉，实在不划算。”

如何在保障居民出行安全的同时兼顾外卖小哥配送效率？今年6月，崇川经济开发区三桥社区牵头召开“有事好商量”协商议事会，组织物业相关负责人、外卖小哥代表、业主代表及政协委员齐聚一堂，共同商讨解决方案。经多方集思广益，初步方案出炉：在小区入口设置“换乘点”，配备公用自行车供外卖小哥使用，配送结束后归还原位。

作为创新试点，社区决定在住户最多的二期先行尝试。于是，社区动用为民服务资金，在二期东门出入口打造了“共享停车点”，并购置了一辆三轮自行车，车身醒目粘贴“共享配送车”“骑行友好”等标识。记者看到，这辆“共享配送车”的车身后部设有放置外卖包的篓子，上方配有可盖紧的盖子，能有效防止骑行中外卖掉落。“自行车的速度明显低于原来的外卖车，我们平时带孩子出行安心多了。”小区居民魏燕秋点赞道。

值得一提的是，除了“共享配送车”，这里还配备了一幅清晰的小区楼幢地图。共有多少幢楼，每幢楼在什么位置，一览无余。“在此前的议事会中，有小哥提出了小区太大、找楼幢时间比较久的困扰，我们这次就一并解决。”三桥社区党委副书记黄敏敏介绍，此外社区还与物业协商，将邻近岗亭改造为骑手临时休息点，提供桶装水、桌椅等设施。

“以有力度、有温度的举措来关怀这些‘与时间赛跑的骑手’，让他们感觉到被尊重、被需要才能更好地激发其参与社区治理的积极性。这样的良性互动，正是建设‘骑手友好社区’的应有之义。”三桥社区党委书记李菊红坦言。