高温下，车站上水工准时高效地完成30列列车给水 | 南通发布

2025年7月9日，南通火车站上水工顶着高温忙碌为K61次列车开阀加水。南通火车站作为新长车务段管内主要客运大站之一，承担着南通地区的主要旅客运输任务。车站平均每天开行旅客列车150余列，其中有30余列需要在站进行给水作业。炎炎夏日，上水工默默承受着高温，准时高效地完成每次列车给水任务。

13时20分，上水师傅们早早携带工具备品列队，在股道旁等待列车到达，随着K61次列车进站停妥，在得到防护人员的上道允许后，师傅们纷纷忙碌起来，弯腰拖起橡胶水管，插入注水口，开阀加水，水满关阀，拔管归位，频繁重复着每个动作，汗水悄悄浸湿衣背。

上水班长告诉记者，南通每天有两个班组，每班配备1名防护员和3名上水工，从早上5点多的第一列始发车开始忙碌，到13时30分，他们已经完成了20余列的给水作业，虽然天气炎热，且每次作业时间仅有短短的几分钟，但想到旅客们能够实现用水自由，有一个舒适的乘车体验，他们发自内心的高兴。

铁路上水工的工作看似简单且劳动强度不高，但在炎炎夏日，默默承受着股道上和车厢间四五十摄氏度的高温炙烤，不管刮风下雨，纵使全身汗水雨水，他们毅然坚持按标作业、联劳协作，准时高效地完成每次列车给水任务。