人员撤离、归港避风丨沪通长江大桥施工现场将断电保安|南通发布

受台风“利奇马”影响,9日上午,奋战在沪通长江大桥工地上的建设者们,正在现场进行各项安全防台检查,对设备、构件、临时设施进行全面加固,水上作业人员组织有序撤离,各类交通施工船舶归港避风,一切就绪后,施工现场断电保安。

连日来,今年第9号强台风“利奇马”成为焦点。沪通大桥项目部严格落实有关防台抗台相关应急措施,根据现场施工特点,要求各部门专门制定恶劣天气状况下应急处理预案,并积极与当地气象部门、水文观测站、海事航道等单位保持密切联系,及时掌握天气、水情、船舶动态变化,合理调整近期工作计划,始终把安全工作放在首位,有序推进施工生产,从容应对并安全地度过台风密集期。

就在本月8日,沪通长江大桥28号主塔塔端斜拉索全部挂设成功。大桥的28号、29号墩分别对应着桥梁的两个330米主塔,目前,大桥建设者们正在全力为9月初的主跨合龙做准备。

自从2014年3月1日正式开工以来,沪通大桥在历经近2000个日日夜夜后,主航道桥即将在今年9月份完成最终合龙,实现贯通,全线计划2020年下半年开通。

沪通大桥全长11072米,主航道桥主跨1092米,是在建的首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥;专用航道桥主跨336米,是跨度最大的公铁两用钢桁拱桥。大桥建成之后,将在长三角区域一体化国家战略中发挥重要支撑作用。对提高过江通道运输能力,进一步完善区域交通运输结构,具有重要意义,成为长三角城市群跨江融合、协同发展的标志性工程。

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