重要节点!沪通铁路南通西站今起吊装站房桁梁|南通发布

今年初开工的沪通铁路南通西站,是我市提升交通能级的重点项目。今天(15日),这项工程迎来重要节点——站房全覆盖雨棚钢桁架开始施工。

施工现场距离地面大概5层楼高,施工人员正在吊装的拱形钢结构,正是车站的全覆盖式雨棚。

沪通铁路南通西站位于通州平潮东南侧,建筑面积约1.6万平米,地上一层出地面建筑高度约15米,从上到下4层依次为高铁站台、高铁站房、地铁站厅和地铁站台,全覆盖式雨棚总长度361.1米,总跨度89.3米,共需要架设安装39榀桁架,总重量达到3520吨。

“受场地制约,我们将采用吊装、焊接、滑移的方式进行施工,保证施工面积占用最小化。”中铁建工集团沪通铁路工程房建I标项目经理部总工程师董晓青告诉记者,所有施工都在确保安全、精度对位的基础上,落点也十分准确。

高铁南通西站是沪通铁路、盐通铁路和通苏嘉城际的共用站,西站枢纽集高铁、地铁、公交、长途客运、出租车、社会车辆等各种运输方式于一体,相当于南通版的“虹桥枢纽”,参建单位多、交叉施工复杂。桁架吊装焊接完成后,施工单位将采用钢结构滑移的方式,完成雨棚最后的对位安装。

西站最终效果图

据了解,高铁南通西站计划2020年4月交工,西站枢纽工程计划2020年6月建成。

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