2019年9月20日16时40分许,沪通大桥全桥合龙!|南通发布

今天(20日)下午4时40分许,随着最后一节钢梁焊接完成,沪通长江大桥成功合龙。这标志着由我国自主设计施工的世界首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥建设取得决定性胜利,即将进入铁轨铺设、路面浇筑的最后冲刺阶段。

沪通长江大桥是沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道,是八纵八横铁路网中沿海高铁的重要组成部分。

大桥全长11072米,主航道桥为主跨1092米钢桁梁双塔斜拉桥。截至目前,工程用钢量达48万吨,相当于12个 “鸟巢”;混凝土230万立方米,相当于8个国家大剧院。其工程规模之大,标准之高,难度之大,代表着当前中国乃至世界同类型桥梁建设的最高水平。

在当日举行的“迎国庆、大合龙”沪通长江大桥建功立业誓师大会上,国铁集团副总经理王同军宣布大桥合龙,沪通长江大桥建设指挥部、中铁大桥局集团、江苏省铁路集团、中铁上海局集团相关负责人先后发言。江苏省副省长费高云出席大会并讲话。苏州市委副书记、市长李亚平,南通市委副书记、市长徐惠民等参加活动。

费高云表示,江苏将以此为契机,进一步深化与国家铁路集团、中铁大桥局等交流合作,力争共同携手打造更多的精品。他希望,苏州、南通两地党委政府,一如既往地全力配合参建单位,主动靠前做好各类保障,确保按期实现大桥全面通车,使长江两岸由隔江相望变成跨江融合,为推进长三角一体化,特别是省内全域一体化做出更大的贡献。

市政府秘书长陈俊参加活动。

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