宁启铁路二期轨道工程全线贯通

年底前具备开通运营条件

工程简介

宁启铁路二期工程南通至启东段是客货兼顾的国家I级铁路,设计时速160公里,自南通东站接轨引出,向东经过南通经济技术开发区、通州区、海门市和启东市,终至启东市吕四港镇。作为海门、启东的首条铁路,该工程建成通车后,将在南通并入沪通铁路、沿海铁路,再接入国家高速铁路网,为南通启海地区居民出行提供便利。

本报讯 (记者黄海)启海人民翘首以盼的宁启铁路二期工程,距离通车又近了一步。经过6个月的紧张施工,由中铁十五局集团宁启铁路通启项目部承建的新江海河特大桥(位于海门段),日前完成了最后一片T梁架设。截至目前,宁启铁路二期该工程Ⅰ标段全部桥梁架设任务已圆满完成,这标志着这条铁路的轨道工程全线贯通。

由中铁十局、中铁十五局承建的宁启铁路二期工程进展顺利,已累计完成投资31.9亿元,占合同额的95.5%。路基、桥涵等线下工程主体全部完成,轨道工程正线工具轨已贯通,基本达到进长轨列车的条件。此外,由中铁电气化局集团有限公司承建的该项目电气化工程,其通信、信号、电力变电、接触网、房建等工作也已全面展开,目前已完成总投资的30%。

中铁十局宁启铁路通启段项目部工程部长鲁龙学告诉记者:“宁启铁路二期分为两个标段,Ⅰ标段为南通东站至海门临江,Ⅱ标段为海门临江至启东吕四。Ⅱ标段已于7月15日完成工具轨铺设,10月20日前可望完成长轨换铺。”

据悉,宁启铁路启东段新建线路全长49.6公里,其中桥梁全长16.6公里,路基长33公里,特大桥梁9座。2017年3月15日开始首孔T梁架设,2017年10月31日架梁突破200孔,2018年4月15日圆满完成471孔T梁架设任务。

鲁龙学表示,预计今年10月21日开始静态验收,11月下旬开始动态验收,12月31日前具备开通运营条件。

上图:宁启铁路启东段汇龙镇冬藏村地段。